Regenerowany zawór (nastawnik) VGT/VTG do Solaris, OE 5603456
Numery OE:
5603456;
5603456H;
5603776;
5554033;
5496046;
5452655;
4034308;
4034175;
4034393;
3788939;
3785179;
5452690;
4034136;
3789609;
3784300;
3785304;
05452655;
4034089NX;
4034175RX;
4034308NX;
4034308RX;
4034393RX;
4034398NX;
4034398RX;
5603456HX;
5603456NX;
5603456RX;
5603776RX;
Gwarancja: 6 miesięcy
Indeks Arcoore: AC090803456R
3.000,00 zł netto
Kaucja netto:
2500 zł
Kaucja jest zabezpieczeniem zwrotu starej części, którą ponownie poddamy regeneracji. W trosce o twój czas oddajemy Tobie już zregenerowany produkt. Po otrzymaniu starej kompletnej części, zwrócimy na twój numer konta cała pobraną kaucję
1 of 1W ofercie regenerowany nastawnik VGT/VTG do Solaris
Numery OE:
5603456;
5603456H;
5603776;
5554033;
5496046;
5452655;
4034308;
4034175;
4034393;
3788939;
3785179;
5452690;
4034136;
3789609;
3784300;
3785304;
05452655;
4034089NX;
4034175RX;
4034308NX;
4034308RX;
4034393RX;
4034398NX;
4034398RX;
5603456HX;
5603456NX;
5603456RX;
5603776RX;
Czym jest nastawnik VTG do Solaris, OE 5603456?
Sterowniki VTG (Variable Turbine Geometry), również znanych jako zawory VGT (Variable Geometry Turbine) to urządzenia w formie niewielkich skrzynek. Posiadają one własne procesory, pamięć oraz oprogramowanie. Zadaniem nastawnika VTG Solaris – OE 5603456 jest między innymi wysterowanie turbiny w optymalny sposób, tak by zwiększyć wydajność doładowania przy niskich obrotach silnika. Więcej na ten temat możesz przeczytać na naszym BLOGU (kliknij).
Przyczyny awarii nastawników VTG
Zanieczyszczenia: Nastawniki VTG są często narażone na działanie zanieczyszczeń, takich jak cząstki sadzy czy oleju. Nagromadzenie się tych substancji może prowadzić do utrudnienia ruchu elementów nastawnika, co w rezultacie skutkuje awarią.
Niewłaściwe Smarowanie: Nastawniki VTG wymagają odpowiedniego smarowania dla płynnego działania. Brak lub niewłaściwe smarowanie może prowadzić do zużycia elementów ruchomych i zwiększać ryzyko awarii.
Nadmierny Nacisk Spalin: Nastawniki VTG działają w środowisku o wysokim nacisku spalin. W przypadku ekspozycji na nadmierny nacisk, mogą wystąpić uszkodzenia mechaniczne, co prowadzi do awarii.
Korozja: W obszarach o trudnych warunkach atmosferycznych, nastawniki VTG mogą ulegać korozji, szczególnie jeśli nie są wykonane z odpowiednich materiałów lub nie są poddawane regularnym przeglądom i konserwacji.
Wibracje i Wstrząsy: Długotrwała eksploatacja pojazdu w trudnych warunkach, takich jak jazda po nierównych drogach czy wibracje silnika, może prowadzić do mechanicznego zużycia nastawników VTG.
Błędy Elektroniczne: Nastawniki VGT są również sterowane elektronicznie. Awarie w systemie sterowania elektroniki pojazdu, takie jak problemy z czujnikami ciśnienia czy elektroniką sterującą, mogą prowadzić do nieprawidłowego działania nastawników.
Wiek i Zużycie: Każdy element mechaniczny podlega naturalnemu zużyciu w miarę upływu czasu. Starsze nastawniki VTG, zwłaszcza jeśli nie są regularnie konserwowane, mogą ulegać awariom z powodu normalnego zużycia.
Regenerowany zawór VGT Scania firmy Arcoore
Nastawniki VGT są regenerowane przez doświadczonych specjalistów Arcoore z wykorzystaniem wysokiej jakości materiałów i elementów. Po dokonaniu regeneracji każdy zawór VGT sprawdzamy pod kątem jego trwałości oraz cech funkcjonalnych. Dodatkowo pamiętaj, że regularne przeglądy i właściwa konserwacja są kluczowe dla zapobiegania awariom nastawników VTG w pojazdach ciężarowych. Działania te pomagają przedłużyć żywotność tych istotnych elementów układu doładowania i utrzymać optymalną wydajność silnika.
Jeśli nie znalazłeś części, której szukasz lub nie posiadasz numeru OE tej części – nie martw się, skontaktuj się z nami, znajdziemy ją dla Ciebie.
Jesteśmy do Państwa dyspozycji pod adresem:
– Telefon komórkowy: +48 795 578 252
– Telefon komórkowy: +48 602 711 621
– E-mail: office@arcoore.com
– E-mail: sale@arcoore.com
– Adres: Krakowska 127, 50-428 Wrocław
– Formularz kontaktowy na stronie www.arcoore.com
Produkty powiązane:
Może spodoba się również…
-
Chłodnice EGR
Nowy recyrkulator spalin (EGR) / chłodnica spalin do Solaris Urbino CNG – 5318560 – Cummins
7.500,00 zł netto Dodaj do koszyka -
Pompy AdBlue
Regenerowana pompa AdBlue do DAF XF, Solaris, Temsa, OE 4387658
1.700,00 zł netto Dodaj do koszyka -
Czujniki NOx
Nowy czujnik NOx DAF XF 106, Cummins, Solaris, AM 4326862
950,00 zł netto Dodaj do koszyka -
Czujniki NOx
Nowy czujnik NOx DAF XF 106, Cummins, Solaris, AM 4326868
950,00 zł netto Dodaj do koszyka