Regenerowany filtr DPF z nowym wkładem ceramicznym do man tgx euro 6, 81151030107

Arcoore oferuje regenerowany filtr DPF z nowym wkładem ceramicznym do pojazdów man tgx euro 6. Regeneracja wykonana przez specjalistów Arcoore

Numery:
36151030038;
81151030107;
81151030128;
81151036130;

Funkcja filtra DPF w pojazdach man tgx Euro 6

Filtr cząstek stałych o numerze 81151030107, 81151030128 to komponent układu wydechowego w ciągnikach siodłowych man tgx spełniających normę emisji spalin Euro 6. Jego zadaniem jest fizyczna redukcja emisji sadzy i pyłów zawieszonych, które są naturalnym produktem spalania w silnikach diesla. Wewnątrz stalowej obudowy znajduje się ceramiczny wkład o skomplikowanej strukturze kanalików, które zatrzymują szkodliwe cząsteczki, przepuszczając jedynie oczyszczone spaliny. Sprawność tego elementu jest niezbędna nie tylko dla ochrony środowiska, ale również dla prawidłowej pracy silnika – zapewnia on odpowiedni przepływ gazów wydechowych i współpracuje z układem SCR (redukcji tlenków azotu) oraz czujnikami monitorującymi stan jednostki napędowej.

Objawy zużycia wkładu filtra cząstek stałych

Mimo systemów automatycznego wypalania sadzy, filtr DPF jest elementem eksploatacyjnym, który z czasem traci swoją sprawność. Podstawowym objawem problemów jest zapalenie się ostrzegawczej kontrolki na desce rozdzielczej oraz komunikaty komputera pokładowego o usterce układu wydechowego. Kierowca odczuwa wówczas wyraźny spadek mocy silnika, a pojazd często przechodzi w tryb awaryjny, ograniczając moment obrotowy, aby chronić silnik przed uszkodzeniem. Zatkany filtr generuje wysokie ciśnienie zwrotne, co prowadzi do zwiększonego zużycia paliwa oraz nadmiernego obciążenia turbosprężarki. W skrajnych przypadkach może dojść do całkowitego zablokowania przepływu spalin, co uniemożliwia dalszą jazdę.

Dlaczego dochodzi do trwałego uszkodzenia filtra?

Najczęstszą przyczyną konieczności wymiany lub regeneracji filtra jest nagromadzenie się w jego wnętrzu popiołu. W przeciwieństwie do sadzy, popiół (powstający ze spalania oleju silnikowego i dodatków do paliwa) jest niepalny i trwale zatyka kanaliki wkładu ceramicznego, zmniejszając jego pojemność czynną. Proces ten jest naturalny, ale mogą go przyspieszyć awarie silnika, takie jak niesprawne wtryskiwacze (powodujące nadmierne dymienie) lub turbosprężarka puszczająca olej do wydechu. Czasami dochodzi również do uszkodzeń termicznych – zbyt wysoka temperatura spalin może doprowadzić do stopienia się wkładu ceramicznego, co jest usterką nieodwracalną metodami czyszczenia.

Przewaga regeneracji z wymianą wkładu ceramicznego

Oferowany przez Arcoore filtr DPF 36151030038, 81151036130 to produkt poddany procesowi regeneracji, który polega na instalacji fabrycznie nowego wkładu ceramicznego w oryginalnej obudowie. Jest to rozwiązanie przewyższające standardowe czyszczenie filtrów. Wymiana wkładu na nowy daje 100% pewności, że element jest wolny od popiołu i posiada pełną, fabryczną przepustowość oraz właściwości katalityczne. Dzięki temu klient otrzymuje produkt o parametrach technicznych i żywotności identycznej jak w przypadku nowej części, zachowując przy tym korzyści ekonomiczne. Jest to najbezpieczniejsza forma przywrócenia sprawności układu wydechowego, eliminująca ryzyko ponownego zapchania się filtra starymi osadami.

36.15103.0038; 81.15103.0107; 81.15103.0128; 81.15103.6130; 36.15103-0038; 81.15103-0107;
81.15103-0128; 81.15103-6130; 36 15103 0038; 81 15103 0107; 81 15103 0128; 81 15103 6130;