Regenerowana sonda AdBlue, smok, man tgx, tgs euro 6, 81154086121

W ofercie regenerowana sonda AdBlue, smok AdBlue, man tgx, tgs euro 6

Numery:
81154086034;
81154086042;
81154086058;
81154086095;
81154086102;
81154086121;

Funkcja i znaczenie sondy AdBlue w układzie SCR

Regenerowana sonda AdBlue, znana również jako „smok”, o numerze 81154086121, to kluczowy element systemu SCR (Selective Catalytic Reduction) w pojazdach man tgx i tgs Euro 6. Jej głównym zadaniem jest podgrzewanie płynu AdBlue, co zapobiega jego krystalizacji i umożliwia prawidłowe dozowanie w układzie redukcji emisji spalin. Dzięki temu system SCR działa efektywnie nawet w niskich temperaturach, zapewniając zgodność z normami emisji spalin.

Dlaczego warto wybrać regenerowaną sondę AdBlue od Arcoore?

Regeneracja sondy AdBlue to doskonałe rozwiązanie dla firm transportowych poszukujących wysokiej jakości podzespołów w przystępnej cenie. Proces regeneracji obejmuje:

• Wymianę kluczowych komponentów odpowiedzialnych za podgrzewanie płynu,
• Dokładne czyszczenie i testowanie funkcjonalności pod obciążeniem,
• Pełną kompatybilność i sprawność potwierdzoną testami jakości.

Dzięki temu produkt spełnia wszystkie normy techniczne i zapewnia niezawodną pracę w wymagających warunkach eksploatacyjnych.

Objawy uszkodzonej sondy AdBlue w man tgx, tgs Euro 6

Uszkodzona sonda AdBlue (smok) może prowadzić do nieprawidłowej pracy układu SCR, co skutkuje wzrostem emisji spalin oraz problemami z działaniem pojazdu. Oto najczęstsze objawy jej awarii:

• Błędy na desce rozdzielczej – pojawienie się komunikatów ostrzegawczych, takich jak „Usterka układu AdBlue” lub kodów błędów związanych z systemem SCR.
• Problemy z podgrzewaniem AdBlue – w niskich temperaturach płyn może zamarzać, co uniemożliwia jego prawidłowe dozowanie i prowadzi do ograniczenia mocy silnika.
• Spadek wydajności silnika – uszkodzenie sondy AdBlue może powodować przejście pojazdu w tryb awaryjny, ograniczając moc i prędkość.
• Zwiększone zużycie AdBlue – nieprawidłowe działanie układu podgrzewania może powodować nadmierne dozowanie płynu, co prowadzi do szybszego opróżniania zbiornika.
• Nieprawidłowa praca układu SCR – niewłaściwe podgrzewanie AdBlue może powodować krystalizację płynu w przewodach i wtryskiwaczach, prowadząc do ich zatkania i dalszych awarii systemu.

Jeśli zauważysz którykolwiek z tych objawów, warto jak najszybciej skontrolować stan sondy AdBlue i w razie potrzeby wymienić ją na sprawdzony, regenerowany model od Arcoore. Dzięki temu unikniesz kosztownych napraw i utrzymasz pojazd w pełnej sprawności!

81.15408.6034; 81.15408.6042; 81.15408.6058; 81.15408.6095; 81.15408.6102; 81.15408.6121;
81.15408-6034; 81.15408-6042; 81.15408-6058; 81.15408-6095; 81.15408-6102; 81.15408-6121;