Zawór EBS WABCO do aut ciężarowych man TGL i man TGM – rozwiązanie dostosowane do ekstremalnych warunków

W ofercie Arcoore znajdziesz regenerowany zawór EBS WABCO do aut ciężarowych man TGL i man TGM, zgodny z numerem 4801041060 oraz wieloma innymi. To wysokiej jakości element układu hamulcowego, który przywraca pełną funkcjonalność pojazdów użytkowych, gwarantując bezpieczeństwo i efektywność na drodze. Regeneracja przeprowadzana zgodnie z najwyższymi standardami pozwala na zapewnienie niezawodności oraz znaczne obniżenie kosztów eksploatacji.

Informacje techniczne

Oferowany w Arcoore regenerowany zawór EBS man TGL jest kompatybilny z poniższymi numerami OE:

•  4801041060,
• 4801041010,
• 4801041040,
• 81521066019,
• 81521066037,
• 81521066039,
• 81521066058,
• 81521066065,
• 81521066071.

Zawór EBS znajduje zastosowanie w następujących pojazdach:

• man,
• Neoplan,
• man TGL,
• man TGM,
• man TGL Euro 6,
• man TGM Euro 6.

Elektronicznie sterowany układ hamulcowy EBS do man TGL i man TGM – zasada działania

Zawór EBS do man TGL i man TGM odpowiada za synchronizację hamowania w zestawie pojazdów ciągnik-przyczepa oraz za rozpoznawanie niezgodności w procesie hamowania. Jego zadaniem jest monitorowanie integralnych elementów układu hamulcowego, takich jak stopień zużycia okładzin hamulcowych, oraz precyzyjne sterowanie ciśnieniem w osiach przednich i tylnych pojazdu oraz przyczepy. Ważnym aspektem działania systemu jest zapewnienie rezerwy pneumatycznej we wszystkich obwodach hamulcowych, co umożliwia bezpieczne zatrzymanie pojazdu w sytuacjach awaryjnych.

Jak zbudowany jest układ EBS w pojazdach man TGM i TGL?

Układ hamulcowy EBS łączy w sobie zaawansowaną technologię elektro-pneumatyczną oraz dwuobwodową instalację pneumatyczną, zapewniając pełną kontrolę i niezawodność działania. W jego skład wchodzą następujące komponenty:

• elektroniczny moduł sterujący, odpowiedzialny za centralne zarządzanie układem EBS,
• modulator osi z wbudowanym sterownikiem dla osi tylnej, regulujący ciśnienie w siłownikach hamulcowych,
• nadajnik sygnału hamowania z czujnikami wartości zadanej i wyłącznikami hamulcowymi, sterujący ciśnieniem w systemie,
• proporcjonalny zawór przekaźnikowy, zarządzający ciśnieniem hamowania osi przedniej,
• dwa zawory ABS dla osi przedniej oraz elektro-pneumatyczny zawór sterujący przyczepy.

Funkcje głównych elementów układu EBS do man TGL i man TGM

Każdy element układu EBS w pojazdach man TGL i man TGM spełnia istotną funkcję, zapewniając efektywne i bezpieczne hamowanie:

• nadajnik sygnału hamowania wytwarza sygnały elektryczne i pneumatyczne, umożliwiając regulację ciśnienia w układzie EBS; jest odpowiedzialny za sterowanie zarówno w trybie pneumatycznym, jak i elektrycznym,
• moduł centralny zarządza układem EBS, odbierając dane z nadajnika sygnału oraz czujników prędkości obrotowej kół; na podstawie tych informacji moduł oblicza wartości ciśnienia dla osi przedniej i tylnej pojazdu oraz zaworu sterującego przyczep,
• proporcjonalny zawór przekaźnikowy odpowiada za precyzyjną kontrolę ciśnienia hamowania osi przedniej; jego konstrukcja obejmuje proporcjonalny zawór elektromagnetyczny, czujnik ciśnienia i zawór przekaźnikowy, co gwarantuje dokładność działania,
• zawór rezerwy reguluje ciśnienie w siłownikach hamulcowych tylnej osi w sytuacjach awaryjnych, zapewniając odpowiednią rezerwę mocy hamowania,
• modulator osi kontroluje ciśnienie w siłownikach hamulcowych osi tylnych, co ma kluczowe znaczenie dla stabilności pojazdu podczas hamowania,
• zawór sterujący przyczepy składa się z proporcjonalnego zaworu elektromagnetycznego, zaworu przekaźnikowego, zaworu dławiącego i czujnika ciśnienia; umożliwia precyzyjne dostosowanie ciśnienia w układzie hamulcowym przyczepy, zapewniając synchroniczne działanie całego zestawu pojazdów.

Najczęstsze objawy uszkodzenia zaworu EBS man TGL i TGM

Uszkodzenie zaworu EBS man TGL i TGM może prowadzić do szeregu problemów w układzie hamulcowym pojazdu, takich jak:

• opóźniona reakcja układu hamulcowego,
• nierównomierne działanie hamulców w zestawie pojazd-przyczepa,
• nietypowe dźwięki, takie jak piski lub stuki podczas hamowania,
• aktywacja kontrolki awarii systemu EBS na desce rozdzielczej.

Jeśli zauważasz te objawy, konieczna może być diagnoza i wymiana uszkodzonego zaworu. Regenerowany zawór EBS WABCO do aut ciężarowych man TGL oraz TGM oferowany przez Arcoore to idealne rozwiązanie, łączące wysoką jakość z atrakcyjną ceną.

Dlaczego warto wybrać regenerowany zawór EBS WABCO do aut ciężarowych man TGL od Arcoore?

Regenerowany zawór EBS WABCO do aut ciężarowych man TGL i TGM to nie tylko oszczędność, ale również ekologiczne podejście do eksploatacji pojazdów. Proces regeneracji pozwala na przywrócenie pełnej funkcjonalności części przy jednoczesnym ograniczeniu produkcji nowych komponentów, co znacząco zmniejsza ślad węglowy. Każdy regenerowany zawór oferowany na naszej stronie internetowej przechodzi rygorystyczne testy jakościowe i diagnostyczne, aby zapewnić niezawodność nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.

Kupując regenerowany zawór EBS WABCO do aut ciężarowych man TGL i TGM od Arcoore, otrzymujesz:

• produkt zgodny z oryginalnymi specyfikacjami OE,
• pełną funkcjonalność w atrakcyjnej cenie,
• gwarancję jakości potwierdzoną szczegółowymi testami.

Jeśli nie znalazłeś komponentu, którego potrzebujesz, lub masz wątpliwości co do numeru części, skontaktuj się z nami – z pewnością znajdziemy odpowiedni model dla Twojego pojazdu, dopasowany do Twoich indywidualnych potrzeb i oczekiwań.:

– Telefon komórkowy: +48 795 578 252  

– Telefon komórkowy: +48 602 711 621

– E-mail: office@arcoore.com

– E-mail: sale@arcoore.com

– Adres: Krakowska 127, 50-428 Wrocław

– Formularz kontaktowy na stronie www.arcoore.com