AdBlue – co musisz o nim wiedzieć?
Zaostrzone normy emisji spalin, ustalane przez Unię Europejską, wymusiły na producentach pojazdów spalinowych zastosowanie technologii, które pozwalają zniwelować zawartość szkodliwych substancji w spalinach. Jedną z nich jest wykorzystanie płynu AdBlue. Z naszego wpisu dowiesz się, czym jest AdBlue, jakie ma właściwości i jak wpływa na proces spalania w silnikach diesla.
AdBlue – co to jest?
Na początku zdementujmy nieprawdziwą opinię, która mówi o tym, że AdBlue to dodatek dolewany do paliwa. AdBlue to roztwór mocznika (zawiera 32,5% tej substancji oraz 67,5% wody), który w nowoczesnych silnikach diesla ma za zadanie zredukować zawartość szkodliwych dla środowiska naturalnego tlenków azotu w spalinach. Dużą zaletą zastosowania AdBlue jest niski koszt eksploatacji w porównaniu do kosztów awarii systemu Selektywnej Redukcji Katalitycznej. Płyn AdBlue stosowany jest w nowych silnikach diesla, montowanych zarówno w samochodach osobowych, jak i ciężarowych.
Właściwości AdBlue
AdBlue jest płynem bezpiecznym, nie jest palny ani wybuchowy, a także nie wykazuje właściwości szkodliwych dla zdrowia. Należy jednak mieć na uwadze to, że jest sprzyja postępowaniu korozji, dlatego pompy AdBlue są wykonane z materiałów odpornych na rdzę. Przy napełnianiu zbiornika warto używać lejka, ponieważ bez niego łatwo można zachlapać tapicerkę wokół wlewu.
AdBlue jest także dość podatne na działanie temperatury, a to ze względu na dużą zawartość wody.
- Przy temperaturze -11 stopni Celsjusza AdBlue zaczyna zamarzać, co stanowi niebezpieczeństwo dla układu wtryskowego, ponieważ zamarzające kryształki zatykają go. Rozwiązaniem, które w pewnym stopniu redukuje ten problem są grzałki, montowane przez producentów pojazdów w zbiornikach na AdBlue.
- Powyżej 25 stopni Celsjusza z rozpadowi zaczyna ulegać amoniak. Przez to płyn ma inne właściwości, co może przełożyć się na zaburzony proces redukcji tlenków azotu w spalinach.
-
Pompy AdBlueRegenerowana pompa AdBlue do Iveco Stralis, Eurocargo, Trakker. OE 504365261
1850,00 zł netto -
Pompy AdBlueRegenerowana pompa AdBlue do Mercedes Actros, Atego, Axor, OE 0001405378
1850,00 zł netto -
Pompy AdBlue
Regenerowana pompa AdBlue do MAN TGX, TGL, TGM, EMITEC, OE 81154036157
2400,00 zł netto
Na czym polega działanie AdBlue?
Wskutek dozowania AdBlue do układu wydechowego dochodzi do reakcji chemicznej, które polega na redukcji szkodliwych tlenków azotu NOx na azot i parę wodną. Pompa AdBlue wtryskuje płyn do strumienia spalin przed katalizatorem. Tam natomiast pod wpływem działania wysokiej temperatury zostaje rozbity na amoniak i dwutlenek węgla. Powstały w te sposób amoniak wchodzi w reakcję z tlenkami azotu, prowadząc do ich redukcji. Finalnie pozwala to zredukować emisję tlenków azotu nawet o 90%.
Ile kosztuje AdBlue?
Do niedawna w przeliczeniu na jeden litr płyn AdBlue kosztował w okolicach 2–4 złotych. Niestety podwyżki cen nie ominęły także tego produktu, w związku z czym dzisiaj koszty wzrosły do około 8–12 złotych w przeliczeniu na jeden litr. AdBlue dostępny jest w pojemnikach o różnej pojemności – oczywiście im większa pojemność, tym taniej w przeliczeniu na jeden litr zapłacimy.
W tym miejscu warto wspomnieć także, że przy wyborze nie ma konieczności kierowania się np. preferencjami względem danego producenta, bowiem w każdym przypadku skład AdBlue jest dokładnie taki sam. Zwróć uwagę przede wszystkim na to, aby płyn był zgodny z normą ISO 22241.
AdBlue – wydajność
Pomimo tego, że ceny AdBlue w ostatnim czasie urosły, to wciąż nie podnoszą znacząco kosztów eksploatacji pojazdu. Zużycie AdBlue wynosi bowiem około 5% spalanego paliwa. Właściwe zużycie dla każdego pojazdu będzie oczywiście uzależnione od poziomu spalania, ale również od stylu jazdy. Należy pamiętać o tym, że zbiornik AdBlue nie może zostać opróżniony do końca. O jego niskim poziomie poinformuje Cię komputer pokładowy.
AdBlue w normach redukcji spalin
Od roku 2014 stosowanie AdBlue jest obowiązkowe we wszystkich TIR-ach. Od tego czasu tego typu samochody ciężarowe muszą mieć zamontowany System Redukcji Katalitycznej i spełniać normę emisji spalin Euro 6. W mniejszych samochodach póki co nie ma takiego obowiązku, jednak coraz więcej producentów decyduje się na wykorzystaniu technologii AdBlue w swoich modelach.
Jakie korzyści niesie zastosowanie AdBlue?
Zasadnicza korzyść, jaka płynie ze stosowania AdBlue w pojazdach z silnikiem diesla, to przede wszystkim mniejsza emisja szkodliwych tlenków azotu do atmosfery. Tym samym samochody, w których wykorzystano tę technologię są w stanie spełniać europejskie normy emisyjności, co przekłada się na niższe opłaty drogowe w Europie.
Korzyści z zastosowania AdBlue zauważalne są także w samym użytkowaniu pojazdu. Dzięki wykorzystaniu tej technologii zużycie oleju napędowego może zostać obniżone nawet o 5%. Ponadto w układy wydechowe w samochodach a AdBlue jest wykazują mniejszą awaryjność.
Jak działa pompa AdBlue?
Płyn AdBlue jest dozowany do układu wydechowego, a konkretnie do wtryskiwaczy, lub dozowników w katalizatorze, za pomocą pompy AdBlue. Urządzenia te muszą wykazywać bardzo wysoką odporność na korozję ze względu na silnie korozyjne właściwości płynu.
Dozowanie AdBlue może rozpocząć się dopiero po osiągnięciu wymaganej temperatury w układzie wydechowym. Bowiem to właśnie pod jej wpływem z roztworu zaczyna uwalniać się amoniak, który jest niezbędny do tego, aby zaszła reakcja redukująca tlenki azotu.
Wysokiej jakości pompy Ad Blue do samochodów ciężarowych, spełniające wszystkie wymagania i gwarantujące prawidłowe działanie, znajdziesz w Arcoore. Każda pompa jest przed wysyłką bardzo dokładnie sprawdzana pod kątem jakości, a ze względu na listę numerów OEM na stronie każdego produktu bez problemu dobierzesz pompę AdBlue, kompatybilną z układem wydechowym w Twoim pojeździe.
