Podczas zakupu lub konieczności wymiany turbosprężarki, właściciele pojazdów stają przed nie lada wyborem. Czy zdecydować się na produkt fabrycznie nowy, czy może zainwestować w regenerowany model? Wybór między turbosprężarką nową a regenerowaną zależy m.in. od budżetu, specyfiki pojazdu oraz oczekiwań odnośnie sprzętu. Poznaj zalety i wady obu rozwiązań, dzięki czemu wybór odpowiedniej turbosprężarki stanie się łatwiejszy.
Jak działa turbosprężarka?
Turbosprężarka jest urządzeniem montowanym w silniku spalinowym. Jej celem jest zwiększenie mocy silnika przez dostarczanie większej ilości powietrza do cylindrów. Turbosprężarka działa na zasadzie wykorzystania energii spalin wyprowadzanych z silnika do napędzania turbiny, a ta z kolei napędza sprężarkę.
Na czym polega regeneracja turbosprężarek?
Regeneracja turbosprężarek to przywrócenie urządzeń do takiego stanu technicznego, by możliwe było ich ponowne wykorzystanie. Proces obejmuje m.in. czyszczenie, wymianę uszkodzonych części i testowanie turbosprężarki przed przekazaniem jej do ponownego użytku. Ważne jest, aby regenerację przeprowadzać w specjalistycznych warsztatach, które posiadają odpowiednie sprzęty oraz doświadczony personel.
Nowa a regenerowana turbosprężarka – porównanie
Zalety nowej turbosprężarki
- Gwarancja jakości producenta
- Sprawdzone pochodzenie
- Dłuższy okres eksploatacji
- Niezawodność nowego produktu
Wady nowej turbosprężarki
- Wyższa cena zakupu
- Wyższe koszty wymiany
- Niektóre nowe turbosprężarki, zwłaszcza w samochodach premium, mogą wykorzystywać zaawansowaną technologię, która może być trudniejsza w serwisowaniu poza autoryzowanymi warsztatami.
- Czas oczekiwania na element – w przypadku niektórych, specyficznych modeli lub marek pojazdów, czas dostawy turbosprężarki może być wydłużony.
Turbosprężarka regenerowana – zalety
- Niższa cena w porównaniu do nowego modelu
- Ekologiczna opcja, ponieważ ponowne wykorzystanie urządzeń redukuje ilość odpadów.
- Możliwość dostosowania do specyficznych wymagań pojazdu
Turbosprężarka regenerowana – wady
- Regenerowana turbosprężarka może nie być tak trwała, jak nowa, jeżeli nie jest regenerowana przez doświadczonych specjalistów
Jaką turbosprężarkę wybrać? Podsumowanie
Wybór między nową turbosprężarką a regenerowaną zależy od indywidualnych potrzeb właściciela pojazdu, budżetu oraz preferencji dotyczących trwałości urządzenia. Jeśli zależy Ci na długoterminowej inwestycji i masz pewność, że będziesz korzystać z samochodu przez wiele lat, nowa część może okazać się lepszym rozwiązaniem. Natomiast, gdy potrzebujesz szybkiego i mniej kosztownego rozwiązania, turbosprężarka regenerowana będzie dobrym wyborem.
Obydwa rozwiązania mają swoje zalety i wady. Ważne jest, aby dokładnie przeanalizować dostępne opcje i dokonać świadomego wyboru, który przyniesie największe korzyści dla Twojego pojazdu.
-
Turbosprężarki
Regenerowana turbosprężarka Garrett do Iveco Cursor 9, 5801394956
4.500,00 zł netto Dodaj do koszyka -
Turbosprężarki
Regenerowana turbosprężarka Holset HE300VG, Cummins | 3789639
3.600,00 zł netto Dodaj do koszyka -
Turbosprężarki
Regenerowana turbosprężarka Mercedes, Holset HE500WG | 3789534
3.100,00 zł netto Dodaj do koszyka -
Turbosprężarki
Regenerowana turbosprężarka Holset, Cummins ISL, ISLG | 5357732
5.000,00 zł netto Dodaj do koszyka -
-
Turbosprężarki
Regenerowana turbosprężarka Holset HE500VG do Scania R Euro 5, 1519509
5.000,00 zł netto Dodaj do koszyka -
Turbosprężarki
Regenerowana turbosprężarka Holset HE500VG Scania, 2428820
4.600,00 zł netto Dodaj do koszyka -
Turbosprężarki
Regenerowana turbosprężarka HE400VG DAF XF 106 MX13, 6456250
6.800,00 zł netto Dodaj do koszyka -
Turbosprężarki
Regenerowana turbosprężarka Borg Warner do Mercedes, A4700961599
1.950,00 zł netto Dodaj do koszyka -
Turbosprężarki
Regenerowana turbosprężarka Holset do ciężarówki Renault Euro 4, 7420933086
2.400,00 zł netto Dodaj do koszyka -
Turbosprężarki
Regenerowana turbosprężarka Holset HE500WG do Renault Truck Euro 6, 7421989961
2.500,00 zł netto Dodaj do koszyka -
Turbosprężarki
Regenerowana turbosprężarka HE500VG do DAF XF 106, MX13, 2403671
8.000,00 zł netto Dodaj do koszyka -
Turbosprężarki
Nowa turbosprężarka do pojazdów man tga, tgx, 51091017268
4.200,00 zł netto Dodaj do koszyka -
Turbosprężarki
Nowa turbosprężarka do pojazdów man tga, tgx, 51091017267
4.500,00 zł netto Dodaj do koszyka -
Turbosprężarki
Regenerowana turbosprężarka Iveco Eurocargo, Holset, 4037026
2.200,00 zł netto Dodaj do koszyka -
Turbosprężarki
Regenerowana turbosprężarka Holset HE400VG do Volvo MD13, 3791884
2.400,00 zł netto Dodaj do koszyka -
Turbosprężarki
Regenerowana turbosprężarka Iveco Cursor 11, euro 6, 5801868968
5.100,00 zł netto Dodaj do koszyka -
Turbosprężarki
Regenerowana turbosprężarka Cummins ISB 6.7l. HE300VG, 5328073
7.000,00 zł netto Dodaj do koszyka -
Turbosprężarki
Nowa turbosprężarka DAF XF 106 HE500VG, Holset, 5355095
7.500,00 zł netto Dodaj do koszyka -
Turbosprężarki
Nowa turbosprężarka HE400VG do DAF XF 106, 5642907
7.300,00 zł netto Dodaj do koszyka