Układ wydechowy Scania
Układ wydechowy Scania – działanie i funkcje
Układ wydechowy w pojazdach Scania odpowiada za prawidłowe odprowadzanie spalin. Sprawnie funkcjonujący układ wydechowy Scania warunkuje spełnienie przez samochody tej marki rygorystycznych norm emisyjności. W tym celu konieczna jest redukcja szkodliwych tlenków azotu NOx i węglowodorów w spalinach. Prawidłowo działający układ wydechowy Scania wpływa też na równą i wydajną pracę silnika i ograniczenie hałasu.
W ofercie Arcoore dostępne są nowe i regenerowane części układu wydechowego Scania. Zobacz, jakie elementy znajdują się obecnie w sprzedaży i wybierz korzystną opcję naprawy układu w pojazdach ze swojej floty.
Części układu wydechowego Scania w ofercie Arcoore
Układ wydechowy w pojazdach Scania to zespół ściśle współpracujących ze sobą elementów, których cele to skuteczne odprowadzenie spalin do atmosfery i zapewnienie równej pracy silnika. Do najważniejszych części układu wydechowego Scania należą:
Masz pytania?
Skontaktuj się z nami
Filtr cząstek stałych DPF
Filtr cząstek stałych DPF w układzie wydechowym Scania ma za zadanie oczyszczanie spalin z cząstek stałych, głównie sadzy. Filtr zatrzymuje cząstki i okresowo je wypala, zapobiegając w ten sposób zapychaniu się filtra.
Kolektor wydechowy
Kolektor wydechowy to element, który zbiera spaliny z cylindrów i przekazuje je do dalszych odcinków układu wydechowego w pojazdach Scania. Ma kluczowe znaczenie dla efektywnego odprowadzania spalin i zapewnienia równej i wydajnej pracy silnika.
Wtryskiwacze AdBlue
Dozują precyzyjne porcje roztworu mocznika do strumienia spalin przed katalizatorem SCR, aby wytworzyć amoniak redukujący NOx. Ich dawkowaniem steruje ECU na podstawie obciążenia i sygnałów czujników, co bezpośrednio wpływa na skuteczność redukcji emisji.
Czujniki NOx
Mierzą stężenie tlenków azotu przed i za SCR, dostarczając danych do wyliczenia dawki AdBlue. Tylny czujnik nadzoruje sprawność układu i OBD—gdy redukcja NOx spada, inicjuje diagnostykę i ewentualne ograniczenie mocy.
- Filtry DPF
Regenerowany filtr cząstek stałych DPF z nowym wkładem ceramicznym do Scania P, G, R, T Euro 6 – 2575576
3.700,00 zł netto Dodaj do koszyka - Pozostałe
Regenerowany kolektor wydechowy do Scania Euro 6, 2138390
2.400,00 zł netto Dodaj do koszyka - Filtry DPF
Regenerowany filtr cząstek stałych DPF do Scania P, G, R, T Euro 6 – 2575576
1.300,00 zł netto Dodaj do koszyka - Filtry DPF
Regenerowany filtr cząstek stałych DPF do Scania R, S, Euro 6, 2692784
Zapytaj o cenę Call for Price - Pozostałe
Regenerowany kolektor wydechowy Scania S 580 A6x2/4NB, Euro 6
5.800,00 zł netto Dodaj do koszyka - Filtry DPF
Regenerowany filtr cząstek stałych DPF do Scania Euro 6, 2359384
Zapytaj o cenę Call for Price
Jak rozpoznać niesprawny układ wydechowy w pojeździe marki Scania?
Najczęstsze usterki układu wydechowego w samochodach marki Scania są efektem działania wilgoci i soli gromadzącej się na drogach, które wywołują korozję elementów układu. Oprócz tego dochodzi także do mechanicznych uszkodzeń, np. w wyniku najechania na nierówności na drodze lub kolizji. Wskutek wyżej wymienionych problemów może dochodzić do rozszczelnień układu wydechowego. Powodują one obniżenie ciśnienia, które z kolei przekłada się na spadek mocy wydajności silnika.
W układzie wydechowym Scaia może dochodzić też do gromadzenia się osadów, które prowadzą do uszkodzenia katalizatora, a tym samym do wzrostu stężenia szkodliwych tlenków azotu (NOx) w spalinach.
Usterki układu wydechowego w samochodach Scania rozpoznasz po:
- spadku mocy silnika;
- głośnej pracy silnika;
- zapachu spalin obecnym w kokpicie;
- nierównej pracy silnika na biegu jałowym;
- zmienionym kolorze spalin.
Regeneracja układu spalinowego Scania – skuteczny i ekonomiczny sposób naprawy
Uszkodzone części układu spalinowego Scania można regenerować lub wymienić na regenerowane. Regeneracja części układu spalinowego Scani polega na rozłożeniu podzespołu na pojedyncze elementy i dokładny oczyszczeniu, a w razie konieczności wymienianie uszkodzonych elementów na nowe. Następnie część jest składana i testowana pod kątem sprawności.
Regenerowane części układu wydechowego Scania – dlaczego warto?
Regenerowane części układu wydechowego Scania odzyskują pierwotne właściwości techniczne i użytkowe, a jednocześnie są znacząco tańsze od nowych. Dzięki temu możesz tanio przywrócić sprawność całej flocie pojazdów. W Arcoore udzielamy gwarancji na wszystkie nowe i regenerowane części.
Układ wydechowy Scania – pytania i odpowiedzi
1. Jakie objawy mogą wskazywać na konieczność czyszczenia lub regeneracji filtra DPF w pojazdach Scania?
Najczęstsze symptomy to spadek mocy silnika, zwiększone zużycie paliwa, częste inicjowanie procedury wypalania, nierówna praca jednostki napędowej oraz pojawiające się komunikaty na desce rozdzielczej dotyczące układu oczyszczania spalin.
2. Czy stosowanie paliwa lub AdBlue niskiej jakości może wpływać na działanie układu wydechowego Scania?
Tak. Paliwo słabej jakości zwiększa ilość zanieczyszczeń trafiających do filtra DPF i katalizatora SCR, co przyspiesza ich zużycie. Z kolei nieodpowiedni AdBlue może prowadzić do krystalizacji, zapychania przewodów i uszkodzenia wtryskiwaczy AdBlue oraz czujników NOx.
3.Czy montaż regenerowanych części układu wydechowego Scania wpływa na zgodność pojazdu z normami emisji spalin?
Nie, pod warunkiem że części zostały profesjonalnie zregenerowane i przetestowane. Regenerowane podzespoły – takie jak czujniki NOx, wtryskiwacze AdBlue czy filtry DPF – odzyskują pełną funkcjonalność, dzięki czemu pojazd utrzymuje zgodność z normami emisji, tak jak przy zastosowaniu nowych elementów.
Modulatory EBS
To elektroniczne elementy, które wspierają hamowanie, poprawiając jego skuteczność, zapobiegając blokowaniu się kół zwiększając stabilność pojazdu.
W Acoore znajdziesz modulatory EBS dla pojazdów marki DAF
- Układ hamulcowy
Zawór EBS do pojazdu man tgl; tgm; DAF – modulator – WABCO 4801041070
1.650,00 zł netto
Regeneracja układu hamulcowego DAF – ekonomiczny sposób na przywrócenie sprawności technicznej
Wymiana uszkodzonych elementów układu hamulcowego DAF na nowe może być kosztowna, szczególnie w przypadku większe floty, która wymaga naprawy. Tańszym, ale równie skutecznym sposobem przywrócenia sprawności technicznej jest regeneracja części układu hamulcowego DAF.
Regeneracja polega na rozebraniu i dokładnym oczyszczeniu danego podzespołu. Uszkodzone elementy zostaną wymienione na nowe, a na końcu całą część ponownie składa się i testuje pod kątem jakości i funkcjonalności.
Dlaczego warto wybrać regenerowane części układu hamulcowego DAF?
Regenerowane części układu hamulcowego DAF gwarantują pełną wartość techniczną i funkcjonalność odpowiadającą nowym elementom. Są niezawodne i trwałe, a przy tym sporo tańsze, ekologiczne (decydując się na regenerację, redukujesz ilość odpadów) oraz łatwiej dostępne niż niektóre nowe komponenty (w oczekiwaniu na dostawę w warsztacie następują przestoje).











