Nowa turbosprężarka BorgWarner KKK do Deutz Euro 5, 12709880059

W ofercie nowa turbosprężarka BorgWarner KKK do silnika Deutz 7.15L Euro 5

Numery:

4908915;

4910543;

4910544;

04908880;

04908915;

04910543;

04910544;

04908915KZ;

04910543KZ;

04910544KZ;

21409212;

21470982;

21470983;

85003703;

7421409212;

7421470983;

7485003703;

12709700047;

12709700048;

12709700059;

12709880047;

12709880048;

12709880059;

Silnik:

TCD2013L6;

Wydajność i niezawodność – turbosprężarka BorgWarner do Deutz 7.15L

Nowa turbosprężarka BorgWarner KKK 12709880059 jest przeznaczona do silników Deutz o pojemności 7.15 litra, zgodnych z normą emisji spalin Euro 5. Produkt został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu maksymalnej efektywności doładowania, optymalnego ciśnienia roboczego i zwiększonej sprawności jednostki napędowej – szczególnie w wymagających zastosowaniach przemysłowych, budowlanych i rolniczych.

Jak działa turbosprężarka w silniku wysokoprężnym?

Turbosprężarka zwiększa ilość powietrza wtłaczanego do cylindrów, co pozwala spalić więcej paliwa i tym samym wygenerować większą moc. W silnikach wysokoprężnych Deutz pełni rolę w osiąganiu wysokiej wydajności przy jednoczesnym zachowaniu niskiego zużycia paliwa. Model BorgWarner 12709880059 działa w oparciu o klasyczny układ spalinowy – turbina napędzana jest energią gazów wylotowych, które obracają wirnik sprężarki, tłoczący powietrze do dolotu.

Typowe objawy awarii turbosprężarki

W przypadku zużycia lub uszkodzenia turbosprężarki w silniku Deutz mogą wystąpić następujące objawy:

• wyraźny spadek mocy silnika,
• zwiększone zużycie oleju silnikowego,
• głośna praca turbiny (gwizd, świst),
• dymienie z wydechu (biały, niebieski lub czarny dym),
• błędy diagnostyczne związane z układem dolotowym.

W takich przypadkach wymiana turbosprężarki na nową, jak oferowana jednostka BorgWarner KKK, przywraca prawidłową pracę silnika.

Część nowa, gotowa do montażu

Prezentowana turbosprężarka 12709880059 to fabrycznie nowy produkt marki BorgWarner – jednego z liderów branży turbosprężarek. Część nie wymaga zwrotu starego rdzenia i jest gotowa do montażu od razu po dostarczeniu. Wysoka jakość wykonania oraz zgodność z wymaganiami technicznymi silników Deutz gwarantują długą żywotność i bezawaryjne działanie nawet w intensywnych warunkach pracy.