Czym jest układ recyrkulacji spalin? – budowa, działanie, usterki
Układ recyrkulacji spalin – co to?
Układ recyrkulacji spalin jest dziś zarówno w autach osobowych jak i ciężarowych stałym elementem wyposażenia silnika.
Układ bywa również nazywany chłodnicą spalin, zaworem EGR, potocznie nazywany również recyrkulatorem.
Jak funkcjonuje układ recyrkulacji spalin?
Jego zasada funkcjonowania jest bardzo prosta, za pomocą swojej konstrukcji ma znacząco obniżyć temperaturę spalin, wydostające się związki tlenków azotu oraz zminimalizować wydobywająca sie sadzę z układu silników diesla. Co związane jest z coraz bardziej surowymi wymogami dotyczącymi emisji spalin.
Układ działania przedstawia poniższy rysunek.
Budowa recyrkulatora spalin
Budowa samego recyrkulatora spalin to bardzo prosta konstrukcja a coraz bardziej zaawansowana technologicznie elektronika auta nim steruje.
W samej budowie recyrkulatora wyróżnić możemy trzy podstawowe komponenty
– przepustnica pozwalająca na regulowanie przepływu spalin przez zawór
– część chłodnicza w której znajduje się płaszcz rurowy
– część zaworowa w której znajdują się zawory zwrotne.
Polecane produkty:
-
-
-
Recyrkulatory / EGR / AGR
Regenerowany zawór EGR MAN TGL, TGM Euro 6 z modulatorem, OE 51081506153
3.000,00 zł netto -
Recyrkulatory / EGR / AGR
Regenerowany recyrkulator spalin EGR MAN LION, OE 51081007058
3.300,00 zł netto -
Recyrkulatory / EGR / AGR
Regenerowana chłodnica spalin EGR MAN TGL6-3, OE 51081007085
2.300,00 zł netto -
Recyrkulatory / EGR / AGR
Regenerowana chłodnica spalin EGR MAN TGL6-4, OE 51081007202
2.300,00 zł netto -
Recyrkulatory / EGR / AGR
Regenerowany recyrkulator spalin EGR MAN TGL6-2, OE 51081007070
2.300,00 zł netto -
Recyrkulatory / EGR / AGR
Moduł EGR do MAN TGX Euro 6 – TGX-12NTM z nową przepustnicą i sterownikiem OE MAN
7.350,00 zł netto
Budowa recyrkulatora spalin
Budowa samego recyrkulatora spalin to bardzo prosta konstrukcja a coraz bardziej zaawansowana technologicznie elektronika auta nim steruje.
W samej budowie recyrkulatora wyróżnić możemy trzy podstawowe komponenty
– przepustnica pozwalająca na regulowanie przepływu spalin przez zawór
– część chłodnicza w której znajduje się płaszcz rurowy
– część zaworowa w której znajdują się zawory zwrotne.
Najczęstsze usterki układu recyrkulacji spalin
Awarii najczęściej ulega płaszcz, chłodnica płaszczowo-rurowa, która wskutek nadmiernej temperatury, rozszczelni się, ulega uszkodzeniu i pęka. Spowodowane jest to brakiem dostatecznej ilości cieczy chłodzącej w układzie.
Regeneracja układów recyrkulacji spalin polega na wymianie elementów uszkodzonych na nowe z zachowaniem ich pierwotnych parametrów techniczno-użytkowych.
Firma arcoore na każdy regenerowany recyrkulator spalin udziela 12 miesięcznej gwarancji, bez limitów kilometrów
