4 najczęściej ignorowane problemy techniczne w tirach – jak ich uniknąć?
Pojazdy ciężarowe są nieustannie narażone na intensywną eksploatację, co czyni regularną kontrolę techniczną kluczowym elementem ich bezawaryjnej pracy. Bagatelizowanie usterek może prowadzić do poważnych problemów technicznych, zwiększonych kosztów napraw i przestojów. W tym artykule omówimy 4 najczęściej ignorowane usterki techniczne w tirach i wskażemy, jak ich unikać, korzystając z regenerowanych części, które są zarówno ekonomiczne, jak i niezawodne.
1. Niewłaściwa kondycja układu hamulcowego
Układ hamulcowy jest jednym z kluczowych elementów bezpieczeństwa. Ignorowanie problemów, takich jak spadek skuteczności hamowania czy wycieki powietrza, może prowadzić do poważnych zagrożeń na drodze.
Najczęściej bagatelizowane elementy układu hamulcowego to:
- Zawory EBS – odpowiadają za elektroniczne sterowanie siłą hamowania, zapewniając precyzję i równomierny rozkład obciążenia. Awaria zaworów EBS może prowadzić do nierównomiernego działania hamulców,
- Osuszacze powietrza – eliminują wilgoć z układu pneumatycznego, chroniąc przed korozją i zamarzaniem. Zaniedbanie ich konserwacji może skutkować obniżeniem wydajności układu,
- Sprężarki powietrza – ich niesprawność skutkuje niedostatecznym ciśnieniem w układzie, co wpływa na skuteczność hamowania.
2. Problemy z układem doładowania
Układ doładowania w pojazdach ciężarowych odgrywa fundamentalną rolę w zwiększaniu wydajności silnika oraz redukcji emisji spalin. Bagatelizowanie problemów z układem doładowania prowadzi do spadku osiągów, większego zużycia paliwa i ryzyka poważnych awarii. Najczęstsze niedomagania:
- Zawory EGR – odpowiadają za recyrkulację spalin, zmniejszając emisję szkodliwych gazów. Ich niesprawność może powodować spadek mocy i zwiększone zużycie paliwa,
- Turbiny – awarie objawiają się spadkiem mocy silnika, dymieniem czy charakterystycznym hałasem,
- Chłodnice intercoolera – uszkodzenia prowadzą do przegrzewania silnika i spadku jego efektywności,
- Zawory BPV – pozwala na utrzymanie optymalnego ciśnienia w układzie doładowania, co poprawia osiągi silnika, efektywność paliwową i obniża koszty eksploatacji, a ich niesprawność może skutkować niestabilną pracą silnika.
-
Układ recyrkulacji spalin EGRRegenerowany zawór EGR z modulatorem do man TGL, TGM, 51081506157
3.500,00 zł netto Dodaj do koszyka -
Układ recyrkulacji spalin EGR
Regenerowany zawór EGR Cummins ISL, ICS, 5473228
2.400,00 zł netto Dodaj do koszyka -
-
Układ doładowania
Regenerowany zawór BPV, Paccar, 2128859
4.500,00 zł netto Wybierz opcje Ten produkt ma wiele wariantów. Opcje można wybrać na stronie produktu
3. Awaria układu chłodzenia spalin
Awaria układu chłodzenia spalin w pojazdach, takich jak MAN, może prowadzić do poważnych konsekwencji dla silnika oraz jego wydajności. Jednym z głównych powodów uszkodzeń jest niewłaściwe działanie elementów chłodzących, które mogą być spowodowane zanieczyszczeniami, uszkodzeniami mechanicznymi lub korozją.
Niewłaściwy poziom płynu chłodzącego również zwiększa ryzyko przegrzania. Objawy awarii układu chłodzenia spalin obejmują wzrost temperatury silnika, wycieki płynu chłodzącego, zmniejszoną wydajność układu chłodzenia oraz niepokojące dźwięki, takie jak stukanie czy skrzypienie.
W układach chłodzenia spalin szczególną uwagę należy zwrócić na chłodnice EGR, która jest nieodzowna w prawidłowym działaniu układów recyrkulacji spalin.
4. Awaria w układzie AdBlue
Układ AdBlue w pojazdach ciężarowych odgrywa kluczową rolę w spełnianiu norm emisji spalin Euro 6. Jego głównym celem jest ograniczenie emisji tlenków azotu poprzez wtrysk roztworu mocznika, znanego jako AdBlue, do układu wydechowego. Dzięki zastosowaniu technologii SCR, proces ten znacząco redukuje szkodliwe emisje, co pozwala na utrzymanie zgodności z wymogami środowiskowymi.
Najczęstsze problemy:
- Pompy AdBlue – są odpowiedzialne za precyzyjne dostarczanie właściwej ilości roztworu AdBlue z zbiornika do układu wydechowego. Ich działanie musi być dokładne, aby zapewnić odpowiednie dawkowanie płynu. Sprawdź, naszą ofertę: pompy AdBlue.
- Dozowniki AdBlue – mają za zadanie precyzyjne dawkowanie roztworu AdBlue do układu wydechowego, tuż przed katalizatorem SCR. Ich niesprawność wpływa na niewłaściwe dawkowanie AdBlue, co może prowadzić do awarii katalizatora. Sprawdź, naszą ofertę: dozowniki AdBlue.
- Czujniki NOx – monitorują stężenie tlenków azotu w spalinach zarówno przed, jak i za katalizatorem SCR. Awaria czujników skutkuje błędami diagnostycznymi i zwiększoną emisją. Sprawdź, naszą ofertę: pompy AdBlue. Sprawdź, naszą ofertę: czujniki NOx.
Podsumowanie
Bagatelizowanie problemów technicznych w tirach może prowadzić do poważnych konsekwencji, które dotykają nie tylko finansów, ale także efektywności operacyjnej firmy transportowej.
Bagatelizowanie usterek, takich jak problemy z układem hamulcowym, układem doładowania, chłodzeniem spalin czy układem AdBlue, może prowadzić do kosztownych napraw, zwiększonego zużycia paliwa, a także ryzyka poważnych awarii silnika.
Właściwa troska o stan techniczny pojazdów przekłada się na ich dłuższą żywotność, efektywność operacyjną i minimalizację ryzyka nieplanowanych przestojów.
Zachęcamy, również do sprawdzenia naszego ostatniego artykułu: Jak przedłużyć żywotność układu hamulcowego w ciężarówce?
