Chłodnice cieczy

Chłodnice cieczy

Arcoore posiada w swojej ofercie liczne chłodnice cieczy przeznaczone do aut ciężarowych oraz autobusów. Ponadto portfolio firmy obejmuje również chłodnice oleju i wody przeznaczone do maszyn rolniczych i budowlanych, a także stosowanych w różnych gałęziach przemysłu, w tym również w ciężkim przemyśle wydobywczym.

Chłodnice samochodowe – nasza oferta

Nasza oferta chłodnic jest bardzo bogata ze względu na szeroką współpracę z wieloma dostawcami, którzy zapewniają nam płynność dostaw. Zapewniamy chłodnice do samochodów ciężarowych i autobusów zróżnicowanych marek i modeli.

W ofercie firmy Arcoore znajdziesz chłodnice cieczy do aut ciężarowych marek:

  • Mercedes Actros, Axor, Arocs, Econic, Unimog
  • MAN TGX, TGL, M2000, FL, L2000, M90, TGA, TGS, TGM
  • DAF XF 106, XF 105, XF 95, CF, LF 45, LF 55,
  • Renault Premiun DXI, Magnum DXI, Premium DCI, Trucks T High euro 6, Trucks T euro 6, Trucks K euro 6, Trucks C euro 6, Trucks D wide euro 6, Trucks D euro 6, D acces euro 6
  • Scania CP, R 08, R CP 04, Seria L, Seria P, Seria G, Seria R, Seria S, Scania XT, Scania V8
  • Iveco Starlis, Eurocargo, S-way
  • Volvo FH 12, FH 13, FH 16, Euro 6, B12M, B12RH, B7TL, B7RH, FMX, FM, FE, FL

Oferujemy również chłodnice cieczy autobusów:

  • Mercedes – Atego, Citaro, Citaro O530, Cito, Conecto O345, Integro, Integro 550 H, Sprinter, Intouro M/L, Tourino, Tourismo, Travego
  • MAN – seria A-series, Seria F-series, Seria L-series, Seria NL, TGM
  • Scania – Carrus, Century, G-series, Irizar, K-series, L-series, Omni, Scala, T-series, Touring
  • Volvo 8900, Volvo 7900, Volvo 9700, Volvo 9900, Volvo B11R, B7R, B12, Volvo 7700, Irizar Century 2, Coach, Volvo 8700, B10M, B9L, Irizar PB, B9R, Volvo 9500,
  • Solaris – Interurbino, Urbino
  • VDL – Futura, Ambasador, Axial, Magiq, FHD, Lexio
  • Van Hool – 815, A-series, A300, A308, A320, A330, A360, Astromega, Astron, EOS, T-series
  • Setra – Comfortclass S 516 HD, S 517 HD, S 518 HD, Multiclass S 412 UL, Multiclass S 419 UL, S-series, SG321, Topclass S 431 DT, Topclass 516 HDH
  • Neoplan – Cityliner, Euroliner, Jetliner, Skyliner, Spaceliner, Starliner, Tourliner, Transliner
  • Autosan - A10, H6
  • Bova – Futura, Magiqu
  • Irisbus – Agora, Crossway, Ares, Domino, Evadys, Iliade, Karosa, Magelys, Midirider, Proway
  • Iveco – 35C18, 65C15, 65C17, 65C18, 70C17, 70C18, 70C21, Crossway, Daily, Euroclass, Eurorider, Mago, Marcopolo
  • Irizar – Century, I-series
  • Renault – Ares, FR1, Iliade, Karosa, Magnum, Mascott, Ponticelli, T-series, Tracer, Trafic
  • Solbus - Solcity
  • SOR
  • DAF – XF, SB 4000, 430 Atlas Atlantis, Orion, D23 RS SB 2750, SB 220, DAF BOVA FHD,
  • Karosa – LC, Recreo, Irisbus 59,

Budowa i regeneracja starych lub nietypowych chłodnic

Klienci często zgłaszają się do nas z pytaniami o dostępność starszych modeli chłodnic lub możliwość regeneracji uszkodzonych. Regeneracja chłodnic samochodowych jest stałym elementem naszej oferty, a na co dzień dokonujemy odnowy bardzo zróżnicowanych chłodnic pochodzących z pojazdów różnych marek i modeli.

Jeżeli chłodnica do samochodu jest całkowicie uszkodzona i nie jest możliwa jej regeneracja, a model nie jest już dostępny na rynku, chętnie podejmiemy się zbudowania chłodnicy o wskazanych parametrach. Wystarczy, że dostarczysz nam jej dokumentację techniczną – np. wzór lub rysunek techniczny – na podstawie której będziemy w stanie dokładnie odwzorować wszystkie parametry chłodnicy.

Nie jesteś w stanie tego zrobić? Nic straconego! Regenorwaliśmy i budowaliśmy już wiele rodzajów chłodnic samochodowych starszych typów lub rzadziej spotykanych rodzajów, dlatego w naszej dokumentacji znajduje bardzo bogaty zbiór rysunków i innych wzorów, które pozwalają nam zbudować  każdą chłodnicę o nietypowych parametrach technicznych.

Rodzaje chłodnic cieczy w asortymencie Arcoore

Nasz asortyment zawiera chłodnice oleju do samochodów ciężarowych i autobusów, ale także chłodnice wody i oleju przeznaczone do chłodzenia urządzeń przemysłowych, które występują w zróżnicowanych wariantach, charakteryzujących się inną konstrukcją.

  • Chłodnice cieczy z pompą wody – zawierają pompę wody, której zadaniem jest transportowanie płynu chłodniczego – odbierającego część ciepła, które emitowane jest przez silnik maszyny – do chłodnicy, gdzie jest on schładzany, a następnie wprowadzony z powrotem do pompy.
  • Chłodnice cieczy z pompą wody i zbiornikiem – funkcją zbiornika jest wyrównywanie poziomu cieczy chłodzącej w całym układzie chłodzącym. W sytuacji kiedy ciecz się nagrzeje, jej objętość wzrośnie, wówczas nadmiar trafia do zbiornika wyrównawczego.

 

Oprócz wymienionych i opisanych rodzajów chłodnic w ofercie dostępne są również chłodnice cieczy bez pompy i zbiornika.

Zastosowanie chłodnic oleju i wody

Chłodnica do samochodu wykorzystywana jest do utrzymywania optymalnej temperatury pracy silnika niezależnie od panujących warunków. Utrzymywanie temperatury jest kluczowe w celu uniknięcia zatarcia się elementów tłokowych silnika, które w takiej sytuacji mogłyby spowodować awarię jednostki napędowej.

Jak działa chłodnica cieczy?

Przez blok i głowicę silnika przechodzą przewody, w których wskutek pracy pompy przepływa niezamarzający płyn chłodniczy. Jego rolą jest zebranie ciepła z silnika i / lub innych podzespołów pojazdu, a następnie transportowany jest do panelu z siecią dziesiątek rurek, które ułatwiają oddawanie ciepła. Wychłodzony w ten sposób płyn ponownie jest pompowany do silnika.

Chłodnice to elementy dość trwałe i rzadko ulegają awariom. Najczęstsze usterki to rozszczelnienia układu, do których może dochodzić z biegiem czasu, lub uszkodzenia mechaniczne, którym sprzyja umiejscowienie chłodnicy tuż za grillem – do uszkodzeń może dochodzić wskutek kolizji lub nawet drobnych odprysków z nawierzchni drogi, które, uszkadzając jedną rurkę, mogą doprowadzić do rozszczelnienia układu i wycieku płynu.